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Le compte à rebours est lancé : en septembre prochain, la Nouvelle Passat la plus innovante de tous les temps arrivera en concession. Déjà disponible en précommande, elle est la première Volkswagen au monde à pouvoir circuler jusqu’à 210 km/h en mode partiellement automatisé. On vous dit tout.

Celle considérée par tous comme étant LA routière par excellence effectue son grand retour : Le 23 septembre prochain, la Nouvelle Passat, proposée en berline et SW, arrivera en concession. Et pour les plus impatients, sachez qu’elle est disponible en précommande depuis le 12 août.

Voiture de catégorie moyenne la plus populaire au monde, la Nouvelle Passat, qui a récemment fêté la production de son 30 millionième exemplaire – ce qui en fait la familiale la plus vendue dans le monde – s’offre un restylage léger mais convaincant. Le logo Passat est désormais étiré en longueur à l’arrière, les boucliers avant et arrière ont été redessinés tandis que sa calandre s'étend jusqu'aux feux. Ces derniers se voient équipés de la technologie « IQ.Light – Matrix LED » : grâce à la fonctionnalité « Dynamic Light Assist », ils offrent un parfait éclairage anti-reflets dans presque toutes les situations et sont également capables d’adapter leur intensité afin de ne pas aveugler les autres automobilistes. Côté habitacle, les revêtements de porte ont été modifiés et un nouveau coloris des garnitures intérieures est désormais proposé au catalogue. En outre, de nouveaux cadrans et un nouveau volant ont été intégrés. Petit détail qui a toute son importance : la console centrale est dotée d’un rangement ouvert plus grand, avec en option une interface inductive pour les smartphones et un port USB-C.

IQ.Drive, l'ensemble de nos systèmes intelligents d'aide à la conduite

La Nouvelle Passat bénéficie aussi – et surtout – de l'ensemble de nos systèmes intelligents d'aide à la conduite d’aujourd’hui et de demain baptisé IQ.DRIVE. Parmi eux, l’assistant de conduite « Travel Assist », qui, en plus d’optimiser la sécurité et le confort, fait de la Nouvelle Passat la première Volkswagen à pouvoir rouler de manière partiellement automatisée sur la quasi-totalité de sa plage de vitesse (de 0 à 210 km/h). Pour sécuriser le tout, le volant capacitif est capable de détecter si le conducteur le tient. Dans le cas contraire, des signaux d’avertissement (visuels, sonores, à-coup de freinage) se déclenchent et le système freinera le véhicule jusqu'à l'immobilisation si nécessaire(1).

En plus du « Travel Assist », la Nouvelle Passat embarque également l’« Emergency Steering Assist » qui s'active automatiquement dès que vous êtes contraint d'éviter un obstacle, l’assistant au maintien de trajectoire « Lane Assist » qui vous aide à maintenir votre Volkswagen sur la bonne voie, le système de surveillance périmétrique « Front Assist » avec système de détection des piétons, l’assistant de changement de voie « Side Assist », le régulateur de vitesse adaptatif et prédictif « ACC », l’assistance au stationnement « Park Assist » ou encore l’assistance dans les embouteillages « Traffic Jam Assist ». Un véritable concentré de technologie qui fait de la Passat la voiture la plus sûre de sa catégorie.

Zéro émission en ville et efficacité propre sur les longs trajets

La nouvelle version de la Passat GTE est le premier de nos modèles hybrides rechargeables présentant une aussi grande autonomie : 31 % de contenu énergétique en plus par rapport à la version précédente ! Avec désormais 13 kW/h d’énergie stockée, l’autonomie électrique de la SW atteint 55 kilomètres(2) et celui de la berline 56 kilomètres(2). Des valeurs qui correspondent à environ 70 km en cycle NEDC – 20 km de plus que sur la version précédente. En un mot comme en cent : avec la Nouvelle Passat GTE, la vie automobile est complètement transformée ! En effet, même dans les grandes villes telles que Berlin ou Paris, le contenu énergétique augmenté de la batterie suffit désormais pour couvrir la plupart des distances quotidiennes en mode électrique.

Dans le même temps, la Nouvelle Passat GTE, d'une puissance totale de 218 ch, est également plus « propre » sur les longues distances. Pourquoi ? Tout simplement parce lorsque vous roulez à 130 km/h, le moteur électrique vient assister le moteur à essence (TSI). Une impulsion électrique qui agit comme un surcouple supplémentaire offrant un déploiement de puissance tout en garantissant une consommation réduite. Zéro émission en ville et efficacité propre sur les longs trajets... La Nouvelle Passat GTE est l'un des modèles de moyenne catégorie les plus respectueux de l’environnement !

Une toute nouvelle plateforme de divertissement

Une Nouvelle Passat qui fait également la part belle à la technologie embarquée avec le Digital Cockpit (et son écran de 10,25 pouces) ainsi que la toute nouvelle plateforme de divertissement MIB3, compatible avec Apple CarPlay notamment. Elle permet l’apparition de nouvelles technologies et autres offres inédites via « Volkswagen We » et les services mobiles en ligne intégrés « We Connect Plus » et « We Connect Fleet ». Enfin, sachez que certains smartphones pourront également être utilisés comme une « Mobile Key » permettant d'ouvrir et de démarrer la Nouvelle Passat. Bienvenue dans le futur !

« Passat », « Business » et « Élégance »

La Nouvelle Passat offrira cinq niveaux d’équipements : « Passat », « Business », « Élégance », « Lounge »,« R-Line », . Les deux finitions « Business », et « Lounge », pourront être personnalisées avec un pack « R-Line » extérieur. Parallèlement à ces différentes gammes, la Nouvelle Passat sera de nouveau proposée dans les versions autonomes « Alltrack » (véhicule polyvalent à transmission intégrale doté de capacités tout terrain).

(1) Dans les limites du système.

(2) Selon le nouveau cycle WLTP

 

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